Fly Me to the Moon: NASA's Plans to Return to Visit Her
posted on 24 Jul 2009 23:34 by capt-stg in Things-shoud-not-to-be-knownวันนี้ผมไปฟังบรรยายเกี่ยวกับแผนการเดินทางไปดวงจันทร์ครั้งใหม่ของนาซา โดย Wayne Lee, Altair Vehicle System Manager ของนาซ่ามาครับ ซึ่งก่อนหน้านี้ผมเองก็ได้ฟังบรรยายถึงแผนการไปดาวอังคารของ Dr. Pascal Lee ผู้อำนวยการสถาบันดาวอังคาร (Mars Institution) มาครับ
ก่อนที่ผมจะเขียนถึงนี่ ขอเชิญชม แอ่น แอน แอ๊น วีดีโออะนิเมะเกี่ยวกับ โครงการ เอรีส กันก่อนดีกว่า
โครงการเอรีส (Ares Programm) นี่เป็นโครงการส่งมนุษย์ไปดวงจันทร์อีกครั้งหลังจากโครงการอะพอลโลที่ประสบความสำเร็จมาแล้วเมื่อ 40 ปีก่อน โดยชื่อ เอรีสนี้คือชื่อของเทพเจ้าแห่งสงคราม เทพประจำดาวอังคารครับ (องค์เดียวกับ มาส์แหละแต่มาร์เป็นชื่อที่ชาวโรมันเรียกขาน ส่วนเอรีสเป็นชื่อที่ชาวกรีกเรียกขานครับ)
จากในวีดีโอ เราจะเป็นจรวดสองลำที่ยิงขึ้นฟ้า ใช่ครับ แผนของนาซาคือจะยิงจรวดสองลำในภารกิจเดียวครับ เพืิ่อขนยานอวกาศสองส่วน แล้วให้มันไปประกอบกันบนฟ้า
ลำแรกชื่อว่า เอรีส วัน ส่วนลำที่สองชื่อ เอรีส ไฟว์ (ลืมถามแกเหมือนกันว่า ทู - โฟว์ไปไหน) ส่วนยานที่ประกอบกันบนฟ้าแล้วบินต่อไปยังดวงจันทร์นั้นชื่อ โอไรออน ครับ
พื้นฐานโครงสร้างของยานเอรีสนั้น ตามแบบ แซทเทิน ไฟว์ (Saturn V) ที่ใช้ยิงส่งอะพอลโล 11 สู่ดวงจันทร์แหละครับ แต่ขนาดยานจะเล็กกว่า
ส่วนสาเหตุที่ต้องใช้ยานขนาดเล็กกว่าเจ้าแซทเทิน ไฟว์ และส่งขื้นฟ้าด้วยยานลำเดียวนั้นก็เพราะว่าแรงขับเคลื่อนของแซทเทิน ไฟว์นั้นมหาศาลมากจนฐานยิงจรวดนั้นรับแรงไม่ไหว และแตกหักเสียหายครับ ดังนั้นนาซาจึงเห็นว่าการส่งยานสองลำนั้นดีกว่า
จะไปอีกทำไม? นี่เป็นคำถามที่ทางนาซามักถูกถามครับ ซึ่งคำตอบก้คือการลงไปสำรวจดวงจันทร์ทั้หกครั้งที่ผ่านมานั้นมันน้อยเกินไป อีกทั้งเวลาที่มนุษย์อวกาศใช้เวลาสำรวจบนดวงจันทร์นั้นเพียงแค่วันเดียวหรือสามวันเท่านั้น และแต่ละครั้่งก็ลงเพียงแค่หกจุดที่ต่างกันออกไป และไม่เพียงพอ
แต่คราวนี้นาซ่าวางแผนจะลงไปสำรวจถึงเจ็ดวันครับ
นอกจากนี้ เทคโนโลยีเมื่อวันวานกับปัจจุบันนั้น แตกต่างกันลิบลับ คุณลองคิดดูนะครับ คอมพิวเตอร์ที่ใช้ในอะพอลโล 11 ที่ลงไปเหยียบดวงจันทร์นั้น ใช้โปรเซสเซอร์ความเร็ว 1 MHz และแรม 2 Kbเอง (คุณคงเดาออกใช่ไหมว่าคอมพิวเตอร์ของคุณนั้น เจ๋งกว่าอะพอลโล 11 ขนาดไหน)
จะไปเมื่อไร? ตามแผนของนาซา คือก่อนปี 2020 ครับผม
โครงสร้างของเอรีส ทีมวิศวกรของนาซาได้ทำการค้นคว้าเกี่ยวกับโครงการอะพอลโล และรูปแบบของยานอวกาศอื่น ๆ และได้ข้อสรุปว่า แซทเทิน ไฟว์นี่แหละ ดีที่สุดแล้ว ดังนั้นโครงสร้างพื้นฐานของเอรีสจะเป็นแบบเดียวกับแซทเทิน ไฟว์ เมื่อวันวาน แต่จุดที่ยากประการหนึ่งของการ Copy and Development ก็คือว่า หลังเที่ยวบินสุดท้ายของโครงการ "อะพอลโล 18" ในปี 1975 โครงการอะพอลโลก็ถูกยกเลิกและการบินสู่อวกาศก็ถูกแช่แข็งมานาน จนกระทั่งกระสวยอวกาศได้ออกมาอวดโฉมให้ชาวโลกได้เห็นอีกครั้งในปี 1981 อย่างไรก็ตาม โครงสร้างของกระสวยอวกาศและยานในโครงการอะพอลโลนั้น ต่างกันลิบลับเลยทีเดียว เพราะยานในโครงการอะพอลโลเป็นแบบใช้แล้วทิ้ง แต่กระสวยอวกาศนั้น นำกลับมาใช้ใหม่ได้
ดังนั้น จาก 1975 จนถึงวันนี้ เรียกได้ว่าโครงการอะพอลโลถูกแช่แข็งมานานกว่าสามสิบปีแล้วครับ และวิศวกรของโครงการอะพอลโล ถ้าไม่ตายก็เกษียณกันไปหมดแล้ว ทีมวิศวกรของโครงการเอรีสจึงต้อง"แกะ"แบบแซทเทินไฟว์กันแต่ต้นเลยทีเดียว
คุณ เวนย์ ลี แกเล่าให้ฟังว่า แกกะทีมของแกต้องปีนขึ้นไปไล่ดูว่ายานมันประกอบกันยังไง แล้วมียามเดินผ่านมาเห็นแล้วตะโกนบอกว่า "เฮ้ย ทำอะไรหน่ะ ลงมา ห้ามขึ้นไป" แกเลยต้องแสดงบัตรบอกว่า "เอ่อ ผมทำงานที่นี่หน่ะ"
แผนที่นอกเหนือจากการส่งคนไปดวงจันทร์อีกครั้งของนาซาคือ คราวนี้นาซาจะไปสร้างสถานีทดลองที่ขั้วใต้ของดวงจันทร์ครับ
แล้วโครงการไปดาวอังคารหล่ะ เมื่อเดือนก่อน พ่อผมส่งวารสารจากไทยมาให้อ่านเล่น เป็นวารสารเกี่ยวกับเครื่องมือไฮเทค เช่นมือถืออะไรพวกนี้แหละครับ แต่ชื่ออะไรผมไม่บอกละกันเพราะผมกำลังจะ "นั่งยาง" ครับ
เขามีคอลัมน์นึงพูดถึงเทคโนโลยีที่ทำท่าว่าจะดีแต่เหลว ซึ่งแกพูดถึงอะไรบ้างผมจำไม่ได้ แต่ที่จำได้คือ โครงการไปดาวอังคาร กับ เทคโนโลยีหุ่นยนต์ครับ
โครงการไปดางอังคารนี่ คุณ ปาสคาล ลี ผอ สถาบันดาวอังคารพูดเองเลยครับว่า นาซาวางแผนไว้เป็นขั้น ๆ ครับ โดยนาซาจะค่อย ๆ เดินทีละก้าว โดยจะส่งยานไปดาวเคราะห์น้อยที่อยู่ระหว่างดาวอังคารกับโลกก่อน จากนั้นจึงเป็นดวงจันทร์สักดวงของดาวอังคาร
การจะไปลงจอดบนดาวอังคารนั้น จะเกิดขึ้นก่อนปี 2040 แน่นอนครับ (จริงจริงแล้ว ผมจำปีได้ไม่แม่นเท่าไรหล่ะ มันเดือนที่แล้ว)
ส่วนเทคโนโลยีหุ่นยนต์นั้น วารสารทีว่าบอกว่า หลังอะซิโมแล้ว ก็ไม่เห็นจะมีหุ่นยนต์ตัวอื่นออกมาเลย ผมหล่ะไม่อยากจะบอกว่า "คุณหน่ะมันกบในกะลา" หลังอะซิโมออกมา ก็มีการออกหุ่นยนต์ตัวอื่นออกมาอีกเหมือนกัน เพียงแต่ว่าไม่ได้รับการโปรโมทเท่ากับอะซิโมก็เท่านั้นแหละ (แหงหล่ะ อะซิโม มันของฮอนดาหนิ ฮอนดาเลยเอามันมาโปรโมทเอา ๆ เพื่อโฆษณารถของตัวเองไปในตัว ใช่ไหมหล่ะ)
ไม่เชื่อไม่ว่า เอาสองคลิปนี้ไปดูเล่นแทนก็แล้วกันนะครับ
edit @ 25 Jul 2009 00:35:53 by Brandy Frisky

#1 By //ζρξΛκΣR_ on 2009-07-25 00:50